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防眩目電動(dòng)后視鏡由1個(gè)特殊的電化層鏡面、2個(gè)光電傳感器以及電子控制器組成。電子控制器接收光敏二極管傳送的燈光照射強(qiáng)度信號(hào)，如果后車燈光強(qiáng)于前車燈光，電子控制器將輸出一個(gè)電壓到鏡面，改變鏡面電化層的顏色....

在夜間受到后車的前照燈照射時(shí)，后視鏡的反射光進(jìn)入駕駛員的眼簾，易于造成炫目狀態(tài)，所以開發(fā)出防炫目內(nèi)后視鏡。防炫目內(nèi)后視鏡大致可以分為兩種：（1）成本低且成為主流的截面為楔型的內(nèi)后視鏡；（2）從功能效用....

在法規(guī)中規(guī)定了后視鏡要求的視野最低值。代表性的法規(guī)有日本的道路運(yùn)輸車輛安全法規(guī)第44條（日本）、FMVSS111（美國）、88/321EEC（歐洲）、ADR（澳大利亞）等。后視鏡的視野由以下幾個(gè)因素決....

在設(shè)計(jì)后視鏡的時(shí)候，主要的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有：后視鏡可獲取的視野（間接視野）、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在后視鏡的位置等，易于進(jìn)行與駕駛員的視點(diǎn)變化相對應(yīng)的調(diào)整。后視鏡應(yīng)安裝在車身上下振動(dòng)最小....

后視鏡有一個(gè)視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時(shí)，....

由于后視鏡的位置直接關(guān)系到駕駛員能否觀察到車后的情況，而駕駛員調(diào)整它的位置又比較困難，尤其是前排乘客車門一側(cè)的后視鏡。因此，現(xiàn)代汽車的后視鏡基本都為電動(dòng)的，由電氣控制系統(tǒng)來操縱。